2007年10月25日木曜日

今度のGT-R

ええええええ!?








「使用中のホイールをサマータイヤと(以下、略)」
ってスゲェ話だなぁ・・・

ま、今度のコンセプトが『スーパーカー』だから、そーゆー話もアリなん・・・アリか?
スーパーカーの概念として・・・っていうか、開発元が普通「これ、スーパーカーです」って言うか?

ま、いいや。そんなスパイカー・・・・じゃなくってスーパーカーに【スタッドレス履かせるオプション】って・・・それが「誰でも、いつでも、どこでも」なんすか?>日産

(オイラは買わない、ってか買えない前提な話だけど)
メンテ費用が幾ら掛かろうがいいと思うんですよ。車体価格と性能を考えたら商売にならないだろうし。
最初から「維持費高いですよ」って言ってるワケだから、その時点で買い手を選んでるってことだし。
"日産ハイパフォーマンスセンターで整備します"ってのも凄い話だと思う。

ただね、「車両をポーンと現金で買って、維持費も気にならねぇ」ってオッサンをターゲットにしたクルマじゃないんでしょ?と。わざわざ『NISSAN GT-R』とまで言ったクルマなんだから、メーカーとしてのフラッグシップなワケなんでしょ?と。

夢が無いよ。

発表時点で「スタッドレス付ける場合は幾らで」とか言われちゃうと、正直なトコ興ざめなワケで・・・
GT-Rって、そんなイメージのクルマじゃないよね・・・

ってか3.8リッターV6ツインターボって時点でツマラナイ。
ま、多分2年後位にV-Spec出して『スパルタンなGT-Rとか言い出すんだろうなー


そもそも、上の画像は本当なのか?ってのが重要だけど・・・

2007年10月22日月曜日

デニスの真意やいかに・・・?

キミの初タイトルに酔いしれた月曜だってのに・・・
帰宅したらこんなネタかいな(ー"ー )

FIA 「BMWとウィリアムズの燃料は規約違反」
マクラーレン、スチュワードの裁定に抗議か
マクラーレン、スチュワードの裁定に控訴へ

ま、レース後の裁定が下ったワケだから今更ひっくり返らないだろうけど・・・正直、マクのこの行動はウザいなぁー

でも「ロン・デニスの発言」とはどこにも出てないことから、別の勢力(イギリスメディアに近い方面?)から沸いたネタなのかも。
デニスはこんなコメントもしてるしね。
デニス 敗北にも潔い姿勢


まー、マユゲがこの件を全力で否定したいのはフツーに頷けるw
アロンソ、マクラーレンのアピールが否決されることを望む
自分にタイトルが転がり込んで来るワケじゃないし、よりにもよってボウヤがチャンプになる位なら、ライコネンの方がまだマシ、って解りやすいなぁー
来期の空きシートが見当たらないから、マクラーレン残留も視野に入れた茶番劇の仲直りから1週間と経たずにチームメート批判ですよ。

ホントね、マユゲは少し黙っとけ!! JVか、オマエは!!

キミ!

Congratulations!! Kimi Raikkonen!!!

なんてドラマなんだ!!!



2:49追記

もう飲んでるしwww









今日は飲み倒してくれぃ!!


それにしても凄いレース!!
ロズベルグとクビカのバトルは確かに凄かったんだけど、個人的には「両者接触→リタイア→ボウヤチャンピオンはやめてくれー」って思いながら大興奮ですよ!

キミ最後のピットストップのアウトラップ、マッサも手を抜いた走りはしてなかったのはライブタイミングで観てたからホント鳥肌モンでした。

ファステスとも取ってるし、見事な勝利でした!









ライコネン! ホントおめでとう!!

2007年10月11日木曜日

Gmailでエイリアスのアドレスを使う

/.Jで知ったんだけどこりゃ便利かも。

やり方は簡単。
example@gmail.com ってアドレスを持っているなら、
example+alias@gmail.com って感じで『+』と『文字列』を追加してやればOK

どっかのサービスを使う場合 example+yahoo@gmail.com って感じで登録しとけば、spamなんかの出所もハッキリして安心!(しねぇよ)
問題は『+』をメールアドレスの一部として登録できないサイトが多いことかな。


ってか、Gmail Maniacsってサイトあったんだね。
最近、あとから知るってパターン多いな^^;

2007年10月8日月曜日

ノリック

ノリックが急逝しちゃいました…
http://www.motogp.com/ja/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=21168
http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20071008001.html


現場は自分も私用で何度か通った事のある道路。
改めて命の儚さと、一般道の危険性を考えてしまいます。


ノリックといえば・・・やっぱり96年の鈴鹿が印象深いなぁ・・・
この時の走りはホント痺れた!!




俺と同じ32歳、、、もらい事故で逝ってしまったとは言葉になりません・・・
心よりご冥福をお祈り申し上げます。


10/10追記
日刊スポーツでノリック最後の言葉が紹介されています。

2007年10月6日土曜日

VAIO PCG-XR7 メモリ増設メモ

あんまり情報が無かったのでメモしときます。

VAIO PCG-XR7(XR9/XR1)の最大メモリ搭載量は256MBみたいですが、結果的に512MBの認識に成功しました。
 # あくまで当方の環境における実績ベースの話です。


■メモリ増設手順
  1. ココを参考に本体底面の中心部分にあるネジを1本外す。
  2. ココとかココを参考に、キーボードを外してメモリを取り付ける。
  3. 元に戻して終了。
って感じで、Windows2000向けBIOS(W2K05A0)でサクッと512MB認識してくれました。








ってか、増設完了後にこのサイト見つけました・・・orz

よーく読んでみるとこんな注意が・・・
安いバルク、または機種保証のないメモリでも、条件付きで512MBまで増設できます。その条件とは128Mbitチップ x 16個搭載の256MBメモリモジュールです。
最近主流になりつつある、256Mbitチップ x 8個搭載メモリ(あるいはそれ以上)は、XRのチップセット 440BX では正しく認識できません。


あぶねーあぶねー ヤフオクで買ったメモリ、たまたま128Mbitチップで助かったよ。。。

次はCPU換装にチャレンジですか?
っていうかHDDが遅いっぽいので、体感速度とリスクを天秤に掛けるとCPUよりもHDD交換の方が先かなぁ。

2007年10月5日金曜日

F1日本GP@富士スピードウェイ

開催から約1週間経過しましたが、まとめサイトが出来ちゃうほどのダメっぷりを露呈した富士でのF1日本GP。

コメント欄が炎上した挙句、「日本GPスペシャルコンテンツは9/30で終了しました」って、TOYOTA F1サイト正気か? 9/30って決勝レース日だぞ?
ここの施設は素晴らしいですし、レースの運営も良かったです。」って正気か?>チーム代表(兼TMG会長)の山科忠さん。
ホント、ワザと燃料投下してるとしか思えない・・・


←左側の自己紹介に書いてある通り、
  • TOYOTAが鈴鹿から日本GPを奪ったように見えてムカー
  • 事前情報の段階で今回のダメっぷりがミエミエ
  • 鈴鹿早期復活を願って観客動員数に貢献したくなかった(ってか富士開催前に復活
こんな理由で今年の日本GPは行かない決断をしました。

まぁ、結果的には行かなくって正解と言えるけど、以下URLを読んだりすると結構複雑な心境です。
http://kspjpn.blog91.fc2.com/blog-entry-106.html
↑けんさわ氏のblog。鈴鹿での日本GPを愛してやまないヒト必読。

94年の初鈴鹿から数えて約10回。
決勝レース後に遊園地を通って帰るエディ・ジョーダンに遭遇したり、ロックの湯でサーキット内の屋台をやってるおっちゃんと談笑したり・・・ ミナルディ侍が翌年パワーアップしてたのにはビックリしたし、土曜日台風直撃で前代未聞の予選中止になったときはホント参ったw
鈴鹿サーキットから外に出ても、行く先々ですっごい歓迎してくれるワケですよ。去年行った焼肉屋さんで「鈴鹿が復活したらまた来ますよ!」とか自然と言えちゃうワケですよ。
終いにゃ、ホンダブースのオーロラビジョンから「日曜日の使者」が流れた瞬間、感極まって涙を流しちゃったり(;_:)
個人的には、鈴鹿サーキット全体がマイナスイオンで包まれてるような感覚でした。

なのにね、そんな鈴鹿からF1を奪った挙句に大失敗な運営をして、聞こえてくる話は『もうF1(富士)には行きたくない』って悲しすぎるでしょ・・・
「初年度だから仕方がない」とも言えるけど、「鈴鹿からブン取った以上、しっかり運営するのがスジ」なんじゃないの?

あー、だから結果的には行かなくて大正解だったんだろうけど、けんさわ氏のblogとか読むとあえて行っとくべきだったんじゃないのかと。ダメっぷりを実体験した上で、来年の富士・再来年の鈴鹿に繋がるんじゃないのか?と。
 # ドMか?


とにかくFSWには来年頑張って欲しい。
少なくとも運営上の不手際で観客を失望させないことを切に願います。
Google